Le marché du bateau et l'industrie maritime ont des préoccupations profondes au sujet de l'augmentation de l'âge et de la démographie des lots de ses clients. La question, si vous parlez aux fédérations maritimes, les experts, les experts ou généralement dans tous les plaisanciers est comment allons-nous pour obtenir plus de gens à prendre jusqu'à la navigation de plaisance?

Il existe déjà une variété de campagnes de « Découvrez le nautisme » aux États - Unis à « On The Water» au Royaume - Uni et en Espagne ANEN. Les campagnes ont reconnu que vous avez simplement besoin d'obtenir plus de gens avec une dynamique plus jeune dans la navigation de plaisance.

Associé à cela, l'industrie souffre d'une réputation d'être un marché cher / exclusif. Parfois, il ne dispose que d'elle-même à blâmer pour cela. Pendant de nombreuses années, la navigation de plaisance a commercialisé principalement pour le haut de gamme avec des bateaux plus grands et plus grands et plus complexes qui exigent des frais d'amarrage plus élevés, la maintenance accrue et leur complexité globale signifie souvent qu'ils passent plus de temps soit dans le port en cours de réparation ou avec divers systèmes non fonctionnement qui créent la frustration pour leurs propriétaires se traduit souvent par la vente précoce des bateaux. Boatshed vend beaucoup de ces bateaux et tandis que nous faisons profit de ce que nous ne sont pas vraiment envisage l'avenir à long terme de notre entreprise ou de l'industrie. Il peut sembler étrange pour une entreprise qui vend des bateaux pour se plaindre mais nous cherchent simplement à l'image plus grande.

Autrefois, la navigation de plaisance a été vu beaucoup plus comme une poursuite en plein air. Il a embrassé les principes de santé et de remise en forme, l'indépendance d'esprit et de l'esprit, l'improvisation et l'auto-suffisance. Boatshed estime que, afin de stimuler un marché difficile, un changement d'une manière plus simple, vers le bas à l'approche de la terre est nécessaire. Boatshed a prouvé que, après avoir vendu 21.000 bateaux, très souvent, le premier bateau vendu pour un client forme un progresssion régulier de bateaux augmente régulièrement en taille au fil des ans. En effet, Boatshed avoir des clients que nous avons vendu des bateaux à plus de huit fois et nous avons plusieurs bateaux qui ont été vendus par Boatshed à une douzaine de groupes de propriétaires.

Si nous regardons le 20 à 40 ans, personne qui a besoin d'être attirés par le marché de la navigation de plaisance, les offres actuelles, bien que brillant, sont souvent moins intéressant d'un rapport financier qualité de point de vue de l'expérience. L'approche commerciale traditionnelle et brillante approche luxueux catalogue, en essayant de tenter ces personnes dans la propriété du bateau, tout simplement ne va pas fonctionner. Tous les coûts, les dépenses et les inconvénients de la navigation de plaisance sont facilement disponibles avec une recherche rapide sur le web. Cependant, nous savons que la grande majorité des gens qui sont introduits au taux de canotage l'expérience extrêmement fortement et souvent tomber en amour avec tous les éléments qui font de la navigation de plaisance unique. Par conséquent, la croissance du marché des bateaux utilisant des bateaux à faible coût avec des infrastructures potentiellement à faible coût est, selon nous, une proposition attrayante pour beaucoup de gens qui ont pas encore les pieds mouillés, pour ainsi dire, sur le marché de la navigation de plaisance.

La plupart des courtiers ne trouvent pas la proposition de vente de bateaux qui coûtent entre £ 2,000 et £ 10,000 très attrayante, mais nous avons besoin de mettre les modèles financiers actuels et des préoccupations au sujet de ce côté.

Il est clair que, pour les fabricants de bateaux, courtiers, voileries, Avitaillement, compagnies d'assurance, des marinas, des écoles de formation et essentiellement toutes les entreprises qui composent l'industrie maritime, sans une augmentation subséquente de l'entrée des amateurs de navigation de plaisance, la sortie à l'avenir ne va pas rester attrayant ou aussi être financièrement viable pour de nombreuses entreprises, organisations et groupes.

Avec cela à l' esprit, et tandis que Boatshed comme une organisation vend toute une gamme de bateaux de très petits à très grands, Boatshed est désireux d'explorer et de soutenir d' autres initiatives comme voyage en cours de Dave Selby le long de la côte sud de l' Angleterre au Southampton Boat montrer à faire prendre conscience que la navigation de plaisance est pas tout sur les écrans LED qui glissent automatiquement à partir du pied du lit ou des caméras infrarouges ou focs et autopilotes auto-vireur.

Parfois, il est juste de posséder votre propre bateau, laissant tomber le crochet sur un estuaire calme, assis dans le cockpit avec une bière, et en essayant désespérément d'oublier tous les soucis et la folie de la vie sur terre.

Vous pouvez suivre les progrès de Dave et lui souhaiter bonne chance via Twitter .

#lifesbetteronaboat