Princess 33 Flybridge
- Bateau REF# · 214315
- Longeur hors tout · 10.00m
- Année · 1980
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Semi-deplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x essence 125cv, Volvo Penta 145 (1980)
- Visible à · Essex
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Détails supplémentaires
Architecte | John Bennett |
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Chantier | Marine projects |
Visible à | Essex |
Capacité carburant | 450.0 L Total - 1 Cuve(s) |
Capacité d'eau | 227.0 L Total - 2 Cuve(s) |
Mécanique
Moteur | 2 x essence 125cv |
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Marque et le modèle du moteur | Volvo Penta 145 (1980) |
Heures moteur | Inconnu |
Refroidi par | Direct |
Barre | barre à roue |
Transmission | embase |
Hélice(s) | 3-Blade |
Consommation carburant (approx) | Inconnu |
Vitesse de croisière | 8 noeuds |
Vitesse Max | 11 noeuds |
Engines have single carburettors and are rated at approximately 125hp.
Two spare props.
Trim Tabs.
Volvo 280 Out Drives serviced and gaiters replaced in December 2014.
Dimensions
Longeur hors tout | 10.00m |
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Bau | 3.40m |
Tirant d'eau Min | 0.90m |
Tirant d'eau Max | 0.90m |
Deplacement | 7,500kg |
Hauteur sous barrots | 1.83m |
Stationnement | Marina |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur
Construction
Construction | Fibre de Verre |
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Coque | Semi-deplacement |
Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
Nombre total de couchages | 6 |
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Nombre de lits doubles | 3 |
Cabines | 2 |
Lavabo | 1 |
Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
Cuisinière | |
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Grill | |
Evier | |
Système d'eau manuel |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
Amarres | |
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Parre battages | |
Bossoirs | |
Taud de cockpit complet |
Manuel guindeau
1 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
Equipement de Navigation
Compas | |
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Vitesse | |
Log | |
VHF | |
Feux de navigation |
Autohelm Bidata for Speed/Log & Depth.
Aqua-Marine 5600 VHF Radio.
Equipement de Sécurité
1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This Princess 33 Flybridge is in commission but in need of further work to bring it back to a good standard; the interior is a bit scruffy and instrumentation is very basic. Having said that the hull topsides and decks look OK for the age and we are told the engines are good - see full details and photos above.
This boat is priced to sell and offers will be seriously considered.
These boat details are subject to contract.