Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Mitchell 31

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  73323
  • Longeur hors tout  ·  9.45m
  • Année  ·  1980
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Semi-deplacement
  • Couchettes  ·  2
  • Moteur  ·  1 x gasoil 124cv, Perkins Sabre 63544 (1980)
  • Visible à  ·  Fishguard, Pembrokeshire
Boatshed Wales
Boatshed Wales
Mike de Graaf

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Mitchell
Chantier Mitchell
Visible à Fishguard, Pembrokeshire
Capacité carburant 363.6 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 363.6 L Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 01/06/2008

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 124cv
Marque et le modèle du moteur Perkins Sabre 63544 (1980)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade bronze
Consommation carburant (approx) 9.1 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 9 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds

Engine has 1000hrs and has been professionaly maintained.
Gearbox - Hydraulic 'Velvet Drive'. Vetus Bow Thruster.

Dimensions

Longeur hors tout 9.45m
Bau 3.05m
Tirant d'eau Min 0.91m
Tirant d'eau Max 0.91m
Deplacement 5,000kg
Hauteur sous barrots 1.83m
Stationnement Mouillage

Systèmes électriques

24 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Semi-deplacement
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

Infill for single berths to make a double, although six friends have slept aboard for a week!

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Moquette
Rideaux
Système d'eau sous pression

Infill for single berths to make a double, although six friends have slept aboard for a week!

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de cockpit
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet

électrique Side mounted 'pot hauler' guindeau
3 ancre(s)
(Fortress, Danforth, Grapnel)
10.00m de chaîne
30.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Radar
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Fish Finder
Sondeur

Garmin 2010 Chart Plotter.
Hummingbird Fish Finder.
Navtex not fitted.

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Corne
Echelle d'embarquement
Barre de secours

4 pompes de cale (1 manuel / 3 électrique)

MOB recovery buoy

Commentaires du Broker

The skipper/owner is First Officer with a major shipping company and as such you might expect his boat to be good - it is! She is in commission, and has just returned from a cruise to the Isle of Man TT races with skipper and five mates. She winters ashore each year and as can be seen from the photos is immaculate externally. She was fully surveyed last year and had a 'top up' survey this year before launch (it helps if you work for a major shipping line!). She shows her age a little internally but everything works and everything that matters is done and working extremely well (I'm thinking nav instruments, motor, bow thruster etc).
She's a proper seagoing motor boat and at her realistic asking price a bargain. I doubt she'll be available for long.
Her owner is continuing to use her until sold (off to Scilly Isles in a week or two) and she is on a deep water mooring so prior notice to view is essential and should only be undertaken if you are seriously interested in purchasing a Mitchell 31.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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