El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Macwester Atlanta Viking 800

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  131106
  • Eslora total  ·  7.90m
  • Año  ·  1983
  • Construcción  ·  Fibra
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Camas  ·  4
  • Motor  ·  1 x gasoil 21cv, Nanui Diesel (1983)
  • Lugar  ·  Portsmouth
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador C S J Roy
Lugar Portsmouth
Capacidad de carburante 132.0 ltr Total - 1 Tanks
Capacidad de agua 170.0 ltr Total - 1 Tanks

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 21cv
Marca del motor y el modelo Nanui Diesel (1983)
Horas de motor motor1= 488
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno caña
Propulsión saildrive
Helice(s) Fixed 15"
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos

Dimensiones

Eslora total 7.90m
Manga 2.80m
Calado mín. 1.14m
Calado máx. 1.14m
Altura interior 1.77m
Ubicación/Lugar En amarradero

Jarcia

sloop aparejado Aluminio perchas (1983) con Inoxidable jarcia fija (2001)

Velas

Rizas de mayor Easyreef - mástil enrollable (2004)
Génova - Enrollador (2004)
Otras velas Storm Sail (1983)
Cruising chute (1983)
Tangón de spi

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, generador Eolico , energía costera, generador

Construcción

Construction Fibra
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Pintura acabado

Interiores

Total # de literas 4
No. de literas únicas 4
Camarote(s) 2
Lavabos 1
Baño 1 Baño

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Fregadero/Lavabo
Alfombra/suelo
Sistema de agua manual
No fumadores

3 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Capota anti rociones
Laterales anti rociones
Lona de bañera
Cabos
Defensas
Bichero
Plataforma de baño
Tapas de instrumentos
Toldo completo de bañera

1 winches de driza
2 winches de escota
Manual molinete
2 Anclas
(Bruce)
40.00m de cadena
Plastimo Bote auxiliar (1999)
2.5hp fuerabordo, Yamaha (2004)

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Anemómetro
VHF DSC
GPS
Plotter
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Autohelm.

Equipo de seguridad

Aros salvavidas
Bocina
Escalera de borda
Timón de emergencia

2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)

Comentario del broker

This is a lovely, honest cruiser. Well equipped and carefully sorted, she’s wonderfully cosy inside her snug little saloon. Built solidly and firm underfoot, she’s set up for proper cruising. She has Hasler wind-vane steering and a tiller-pilot. In harbour, a full-height cockpit tent maximises use of the cockpit as additional living space. There are big lockers under the benches, and handy cave lockers in the coamings. Sail handling is all accomplished from the cockpit, thanks to the fairly recent installation of an Easyreef mainsail furling system. I love the interior: full of warm wood and cleverly designed to make the best use of space. The upholstery, all solidly backed, looks fairly recent and good quality. She has a simple but neat galley, and a proper forward-facing chart table. Arguably best of all, she has a replacement Nanni diesel inboard engine, with fewer than 500 hours recorded. This is a fine vessel offering excellent value for money, only now available as her owner is retiring from sailing. These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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