El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Ex Lifeboat 35 Liverpool Class Single Screw

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  144451
  • Eslora total  ·  10.82m
  • Año  ·  1937
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Doble quilla
  • Motor  ·  1 x gasoil 130cv, Leyland 401 6.2 lt. 6 cylinder ()
  • Lugar  ·  Norfolk Broads
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Astillero Groves & Gutteridge
Lugar Norfolk Broads
Capacidad de carburante 318.2 ltr Total - 2 Tanks
Última inspección 10/12/2001

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 130cv
Marca del motor y el modelo Leyland 401 6.2 lt. 6 cylinder ()
Horas de motor motor1= low
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade Bronze
Consumo de carburante 4.5 ltr /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 5 nudos
Velocidad máxima 7 nudos
Recambios motor

The engine & pumps have a fail safe system.
Approx 130 HP. The engine runs on White Diesel

Dimensiones

Eslora total 10.82m
Eslora de flotación 10.29m
Manga 3.05m
Calado máx. 0.91m
Espacio libre 2.74m
Altura interior 1.88m
Ubicación/Lugar En amarradero

Jarcia

Madera perchas (2004)

Velas

This was the last sailing lifeboat that was in service with a engine.

Sistemas eléctricos

24 volt battery, 4 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Doble quilla
Acabado Pintura acabado

Total fuel = 70 gallons

Hull is made from Double Diagonal Hondoras Mahogany on a bronze / gunmetal keel

Interiores

Under the fore deck is shelter for 4 + People

Wheel house can seat 3 people

The stove is a camping type.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Calefacción
No fumadores

Under the fore deck is shelter for 4 + People

Wheel house can seat 3 people

The stove is a camping type.

2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Cabos
Defensas
Bichero

Eléctrico Sea Wolf molinete
2 Anclas
(Bruce)
10.00m de cadena

Equipo de navegación

Compás
Radar
VHF
GPS
Luces de navegación
Sonda de Pesca
Reflector de Radar

Equipo de seguridad

Aros salvavidas

Comentario del broker

A PART OF OUR HISTORY!
THIS BOAT HAS JUST BEEN REDUCED in PRICE !! ANY SERIOUS OFFERS ABOVE THIS PRICE PLEASE!!
This ex RNLI Liverpool Single screw lifeboat was on station at Blackpool and is said that it carried out the last rescue under sail . It was in active service from 1937 untill it went into the reserve fleet in 1964.

It saved 32 lives while on station at Blackpool and the owner has alot of photographs and records including "Pathe News" of it being lunched by a member of the Royal Family.

The current owner has spent thousands of pounds restoring this historic vessel with attention to detail. The wheelhouse was built along with many other things during 2004. Also much of the side decks were replaced.

I stepped aboard this vessel and compared with todays modern lifeboat these were primative but reasuring to the seafearers that seeked there help.
The lifeboatman of that day had no where to hide from the weather, just there oil skins and cork life belts for protection.

Another interesting point that I noticed is that it was desgined to be launched from a beach plus be in shallow water, the shaft & propeller are protected by a wooden tunnel .

The boat is ready to undertake a sea voyage and having todays comfort of heating in the wheelhouse and modern navigation equipment.

Overall a very special vessel that needs good home to preserve a part of our history!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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