Cape Dory CD36 Motivated Seller_All Reasonable Offers Considered

Classic Blue Water Cruiser
US$65,000.00 (Примерно £48,564) Снижена
  • Номер яхты  ·  245277
  • Общая длина  ·  11.01м
  • год  ·  1980
  • Конструкция  ·  Стеклопластик
  • Тип днища  ·  Длинный киль
  • Спальных мест  ·  6
  • Двигатель  ·  1 x дизель 40лошадиная сила, Yanmar 4JH4E (2016)
  • Место стоянки  ·  S. Texas
Boatshed Texas
Boatshed Texas
Steve Black

Дополнительные данные

Дизайнер Carl Alberg
Производитель Cape Dory Yachts
Место стоянки S. Texas
Запас топлива 195.5 литр Итого - 1 Резервуаpa
Запас воды 600.0 литр Итого - 1 Резервуаpa
Вместимость резервуара 113.6 литр Итого - 1 Резервуаpa
Последний опрос 30/10/2011

Механический

Двигатель 1 x дизель 40лошадиная сила
Производитель и модель двигателя Yanmar 4JH4E (2016)
Моточасы Двигатель1= < 100
Охлаждение двигателя Indirect
рулевое Колесо
тип передачи вал
Винт(ы) 2 Blade Bronze
Расход топлива (примерно) Записей нет
Запчасти двигателя

Размеры

Общая длина 11.01м
Длина по ватерлинии 8.23м
Ширина 3.25м
Минимальная осадка 1.52м
Максимальная осадка 1.52м
Сквозяк 14.20м
Водоизмещение 7,303кг
Кабинет 1.86м
Статистика В воде

Парусное вооружение

Каттер Парусное вооружение Selden Spars Аллюминий рангоут () с нержавеющая сталь такелаж (2015)

Паруса

Грот C+C Sail Makers - Система рифления паруса () Парусная киса, Fully Battened, Система уборки парусов, 3 Рифы
Фронтальный парус Unknown - Ферлинг (Сворачивание парусов) ()
Другие паруса Stay Sail_North Sails ()
Оборудование

New Harken Roller Furling & Main sheet traveller system installed 2014.

Электрические системы

12 вольт аккумулятор, 2 аккумуляторы заряжены: Двигатель, Береговое питание

Конструкция

Construction Стеклопластик
Тип днища Длинный киль
отделка Гелькаут отделка

Проживание

Общее количество коек 6
Кол-во двойных коек 2
Кол-во одноместных коек 2
Количество причалов экипажа 1
каюте(ах) 3
рукомойник 1
душ 1
Кондиционер 1 Кондиционер Единицы Мощностью 16000 БТЕ/ч
туалеты 1 туалеты (Ручной)

3 топка газовая плита

Проживание

плита
Печь
Раковина
Холодильная камера
Кондиционер
Система водоснабжения под давлением
Система горячего водоснабжения
Некурящий владелец судна

3 топка газовая плита

Палубное оборудование

Чехол для парусов
Тросы
Кранцы
Багор
Чехол панели управления
Бимини (тент)

3 Лебедка фала
4 Трос лебедки
электрический Lewmar лебедка (с дистанционным управлением)
2 якоря
(Plough & Bruce)
30.48м цепи

9.14м каната

Навигационное снаряжение

Компасс
Скорость
Бортовой журнал
Ветер
Радар
VHF DSC радио
GPS
Картплоттер
Автопилот
Стерео
Часы
Барометр
Навигационные огни
Эхолот

Снаряжение безопасности

Спасательный жилет
Спасательное оборудование
Аварийный руль

2 осушительные насосы (1 ручной / 1 электрический)

Комментарии брокера

Boarding this very clean and professionally maintained CD36 hull #40 has a large deep cockpit with new bimini canvas that seats four comfortably. It has a well appointed main cabin and galley also good sized v-berth cabin forward providing ample accommodation for up to 6 people through out or a couple either as a Coastal or Blue water cruiser.
Many nice upgrades have been made to the boat over the last 8-9 yrs to include new Yanmar 4 cyl. diesel engine, new Cruise Air conditioning system & a new custom built cabin sole, bow sprit & all new standing rigging. Under sail in light or higher wind conditions the CD36 handles beautifully under all points with it's self tending cutter rig and new Harken roller furling & main sheet traveller system makes for easy tacking coming thru the wind.
Cape Dory built 166 CD36's Between 1974 and 1987 at their yard in East Taunton, Massachusetts to Carl Alberg traditional Classic design. Cape Dory ceased operations in 1991 although the CD36 molds were brought by Robin hood Marine in Maine where the boat is still available today under the Robin hood 36 name sake.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

В тех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о судне, новом или бывшем в употреблении, они предназначены для предоставления достоверного описания судна, но их точность и полнота не гарантируются. Они не должны составлять часть какого-либо предложения или контракта на продажу судна. Потенциальному покупателю рекомендуется самостоятельно проверить реквизиты и судно. Продавец не продает в ходе коммерческой деятельности, если не указано иное. Личное имущество исключается из продажи судна, если оно специально не указано в спецификации выше или в договоре купли-продажи. Личной собственностью может быть оборудование или снаряжение, не прикрепленное к судну постоянно, включая, помимо прочего: произведения искусства, развлекательное оборудование, рыболовное снаряжение, телевизионные приемники, оборудование для отдыха, каяки, инструменты и личные принадлежности. Фотографии, на которых может быть случайно изображена личная собственность владельцев, не означают, что такие предметы включены в продажу судна, за исключением случаев, когда такие предметы специально перечислены здесь. Во всех случаях, когда в приведенных здесь сведениях содержится подробная информация о новой лодке и/или новой лодке, которая будет поставлена/построена строителем/производителем, или о лодке, которая будет зафрахтована, через наше введение, мы не гарантируем и не берем на себя ответственность за точность или надежность любой информации, предоставляемой сторонними компаниями в отношении них, включая, помимо прочего, новых строителей/производителей лодок, чартерные компании и/или компании/предприятия, являющиеся «друзьями Boatshed». Мы не несем ответственности и не являемся стороной каких-либо транзакций, контрактов или соглашений между вами и такими сторонними поставщиками продуктов или услуг, и вы обязаны проверять такие данные непосредственно у таких лиц и заключать с ними договор по своему усмотрению. усмотрению и на условиях, которые вы согласны.